Städte ohne Autos

Herr Dr. Peter Hefele, Leiter von KAS RECAP, begrüßt die internationalen Studenten in Hongkong und stellt Ziele und Aktivitäten des Regionalprojekts vor.

Frau Francesca Valsecchi und ihr Team von der Tongji-Universität Shanghai haben das Konzept der kreativen Workshops erarbeitet. Sie spricht über die Evolution und die heutige Rolle des motorisierten Individualverkehrs im städtischen Raum.

Nach der kurzen Einführung ist es Zeit für die Studenten, ihrer Kreativität freien Lauf zu lassen. Das Team der Tongji-Universität hat eine große Vielfalt an Materialien für die Handarbeit, von verschiedenen Papierarten und Folien bis hin zu Stoffen und Holz, mitgebracht.

Den Studenten steht der ganze Vormittag zur Verfügung, um eine eigene Collage zum Thema "grüne Stadt" zu gestalten. In einer lebhaften Diskussion tauschen die Teilnehmer Kommentare zu den unterschiedlichen Ideen aus.

Der Straßenverkehr war ein prägender Bestandteil der weltweiten Entwicklung von Städten im 20. Jahrhundert. Individuelle motorisierte Mobilität entstand in gegenseitigem Austausch mit anderen modernen städtischen Eigenschaften und beeinflusste umfangreich die Gestalt der Städte mit ihren breiten Straßen und weitläufigen Parkplätzen. Obschon die Stadtplanung in Europa bereits seit fünfzig Jahren ihren Schwerpunkt auf andere Verkehrsmittel setzt, wenden sich Stadtplaner in Asien nur allmählich einer nachhaltigeren Mobilität zu. Es gibt unzählige Ansätze, den städtischen Verkehr umweltfreundlicher zu gestalten, doch viele Herausforderungen erschweren deren Umsetzung.

KAS RECAP organisierte zusammen mit der Tongji-Universität, Shanghai und dem Hong Kong-America Center (HAC) einen eintägigen Workshop für internationale Studierende. Er ist Teil einer Studienreise von RECAP und HAC, in deren Rahmen die Teilnehmer nachhaltige Initiativen in vier chinesischen Städten kennenlernen. Die Studenten gingen auf kreative Weise der Frage nach, wie die heutigen Metropolen ohne Autos aussehen würden. Nach einer Einführung in die Evolution des Straßenverkehrs und seine Perspektiven wählten die Teilnehmer unter hunderten schwarz-weißer Fotografien von Straßenszenen in asiatischen Städten Bilder aus und gestalteten daraus farbenfrohe Collagen. Den Studenten stand unterschiedliches Material zur Verfügung: Papiere in unterschiedlichen Farben und variabler Festigkeit, Wolle, Aufkleber, Stoffe, Klebstoff, Wattestäbchen, Kunststofffolien und vieles mehr. Es lag an der Fantasie und Einbildungskraft der Studenten, kleine Kunstwerke zu erstellen, die in einer konkreten oder abstrakten Weise die Vorzüge autofreier Städte illustrieren.

Am Nachmittag fanden sich die Teilnehmer zu fünf thematischen Gruppen zusammen. Jede Gruppe bastelte eine große, dreidimensionale Collage und illustrierte damit, wie sich sich eine erfolgreiche Einführung innovativer wirtschaftlicher, sozialer und ökologischer Konzepte in der Stadtplanung vorstellen. Die Ergebnisse wurden im Plenum präsentiert und diskutiert. Die Studenten werden ihre gewonnenen Eindrücke und Erfahrungen in den folgenden Teilen der Studienreise nutzen, wenn sie Vertreter von Stadtplanungsbehöredn, Unternehmen und Universitäten in China treffen.